Starptautiskās tirdzniecības tirdzniecības noteikumi
Starptautiskās tirdzniecības tirdzniecības noteikumi, kas pazīstami arī kā cenu nosacījumi. Starptautiskajā tirdzniecībā pircēja un pārdevēja uzņemtās saistības ietekmēs preču cenu. Ilgtermiņa starptautiskās tirdzniecības praksē tā pakāpeniski veidojusi tiešu saikni starp dažiem ar cenu cieši saistītiem tirdzniecības terminiem un cenu, veidojot vairākus kotēšanas veidus.
Pirmajā izmēģinājuma eksāmenā katrs režīms nosaka pircēja un pārdevēja pienākumus noteiktos tirdzniecības nosacījumos. Terminu, ko izmanto, lai aprakstītu šo pienākumu, sauc par tirdzniecības terminu.
1、Grupa"E" nozīmē, ka Pārdevējs sagatavo preces (piegādā preces) pircējam tikai savā vietā.
EXW (ex works): ex works (norādītā vieta). Tas nozīmē, ka pārdevējs piegādā preces no rūpnīcas (vai noliktavas) pircējam. Ja vien nav norādīts citādi, pārdevējs nav atbildīgs par pircēja organizēto preču iekraušanu transportlīdzeklī vai kuģī, kā arī eksporta muitas deklarācijas formalitāšu kārtošanu. Pircējs uzņemas visus izdevumus un riskus, kas saistīti ar preču piegādi no pārdevēja' rūpnīcas līdz galamērķim.
2、Tas attiecas uz grupu"F" (FCA, FAS un FOB), kas nozīmē, ka pārdevējam nepieciešams piegādāt preces pircēja norādītajam pārvadātājam (galvenā krava nav apmaksāta).
1.FOB (bezmaksas uz kuģa): brīvi uz kuģa (norādītā nosūtīšanas osta). Šis termiņš nosaka, ka pārdevējam līgumā noteiktajā nosūtīšanas termiņā jānogādā prece uz pircēja norādīto kuģi norādītajā nosūtīšanas ostā un jāsedz visi izdevumi pirms preces šķērsošanas pa kuģa'sliežu ceļu. un preču nozaudēšanas vai bojājuma risks.
3、Grupa"C" (CFR, CIF, CPT un CIP) nozīmē, ka pārdevējam ir jānoslēdz transportēšanas līgums, bet Pārdevējs nav atbildīgs par preču nozaudēšanas vai bojājuma risku un papildu izdevumiem, kas radušies negadījumu rezultātā pēc iekraušanas un izvešanas ( galvenā krava ir apmaksāta).
1. CFR (izmaksas un frakta): izmaksas un kravas (nosauktā galamērķa osta) nozīmē, ka pārdevējam līgumā noteiktajā nosūtīšanas periodā jānogādā preces uz kuģi, kas dodas uz nosaukto galamērķa ostu nosūtīšanas ostā. sedz visus izdevumus, pirms preces šķērso kuģa'sliežu ceļu, un preču nozaudēšanas vai bojājuma risku, un ir atbildīgs par fraktēšanu un vietas rezervēšanu un parastās kravas samaksu līdz galamērķa ostai.
2. CIF (izmaksas, apdrošināšana un frakta): izmaksas, apdrošināšana un kravas (izraudzītā galamērķa osta) nozīmē, ka pārdevējam nosūtīšanas ostā preces ir jānogādā uz kuģi, kas dodas uz norādīto galamērķa ostu nosūtīšanas ostā. līgumā norādīto.
Sedziet visus izdevumus, pirms preces šķērso kuģa' sliežu ceļu, un preču nozaudēšanas vai bojājuma risku, veiciet kravas apdrošināšanu, samaksājiet apdrošināšanas prēmiju, čarterējiet un rezervējiet vietu, kā arī maksājiet parasto kravu no ostas. nosūtīšanas uz galamērķa ostu.
4、& quot;D" grupa (DAF, DES, DEQ, DDU un DDP) nozīmē, ka pārdevējam ir jāuzņemas visas izmaksas un riski, kas nepieciešami, lai preces piegādātu galamērķa valstī (preču pienākšana).
1. DDU (delivered duty unpaid): Delivered Duty Unpaid (norādītais galamērķis) nozīmē, ka pārdevējs piegādā preces pircējam importētājvalsts norādītajā galamērķī, nekārtojot importa formalitātes un neizkraujot preces no transportlīdzekļa.
Pārdevējs uzņemas visus izdevumus un riskus, līdz preces tiek transportētas uz norādīto galamērķi, izņemot&kvotu;nodokļus&kvotu; maksājama par importu galamērķī, kad jākārto muitas formalitātes (t.sk. muitas formalitāšu kārtošanas pienākumi un riski, kā arī apstrādes nodevu, muitas nodevu, nodokļu un citu izdevumu samaksa).
2. DDP (Delivered Duty Paid): piegāde pēc nodokļu nomaksas importētājvalstī (norādītais galamērķis) nozīmē, ka pārdevējs transportē preces uz norādīto vietu importētājvalstī un piegādā preces, kas nav izkrautas uz piegādes līdzekļa. transports pircējam. Pārdevējs ir atbildīgs par importa muitas deklarēšanas procedūru kārtošanu un jebkādu importa&kvotu piegādi; nodokļi&kvotu; kas būtu jāmaksā galamērķī, kad jākārto muitas procedūras.
Pārdevējs uzņemas visus izdevumus un riskus pirms preces piegādes pircējam. Ja pārdevējs nevar tieši vai netieši iegūt importa licenci, šo terminu nevajadzētu lietot. DDP ir atbildīgākais tirdzniecības termins pārdevējam.
